Force India F1 2018

Force India F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Унікальний випадок в історії Формули 1 - настійливості, впертості та нескінченної мотивації. Не дивлячись на те, чи є гроші чи немає, чи заарештовують власника чи ні, вони вперто сидять в середині пелотону рік за роком. Коли топ команди фейлають, вони перші в черзі приїхати на подіум. Пілоти у них завжди були другі номери, але цього їм вистачає, хоч Переса вартувало б замінити на Кубіцу. Болід завжди прикрашають кольори індійського прапора або ядовитого спонсора, через що авто сохоже на індійський автобус. Цього року вони далі будуть в середині пелотону але вже трошки важче, бо Renault та McLaren повернуться в боротьбу. Так чи інакше індуси молодці та показують нейбиякий приклад десяткам інших, що таке стабільний бізнес F1. Читайте Common Sense По-українськи Підписуйтесь на Телеграм канал https://t.me/onepaperbook Facebook: https://www.facebook.com/onepaperbook Twitter: https://twitter.com/OnePaperBook1…
Read More
Toro Rosso F1 2018

Toro Rosso F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Минулого року у них був найкращий дизайн зі всіх команд. Бик виглядав агресивно та переконливо. Якщо цього року матимуть гроші то розвиватимуть боліди та зможуть конкурувати із Force India. Минулого сезону було дуже помітно, що Дітріх прикрутив потік грошей RedBull, а Toro Rosso ще менше перепало ніж до того. Сумно коли команда не створена для перемоги, навіть Sauber чи Haas мріють про перемоги, а в Toro Rosso ні. Бик у ник крутіший ніж в RedBull і парадокс в тому, що вони будуть кращими ніж McLaren із Honda. Читайте Common Sense По-українськи Підписуйтесь на Телеграм канал https://t.me/onepaperbook Facebook: https://www.facebook.com/onepaperbook Twitter: https://twitter.com/OnePaperBook1 Instagram: https://www.instagram.com/onepaperbook/
Read More
McLaren MCL33 F1 2018

McLaren MCL33 F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Хребет команди зламав ще Вітмарш його паршивою менеджмент тактикою і мільйоном процесів загальмував все що можна (то я в Лондоні якось за пивом розмовляв із хлопакою чякий то бачив на власні очі). І це почалось із останнім ГранПрі 2008 де вони перебрали весь болід Люїса - кожну деталь, щоб не сталось технічних проблем. Отакі класні процеси допомагають в останььому гранпрі виграти чемпіонат, але нікуди не годяться для швидкої розробки нового. Одна із причин чому Honda зафейлилась у співпраці із McLaren в тому що для зміни однієї маленької деталі, японці мусіли пройти 100 стадій погодження. Так японці фейлили, але не були готові до такої важкої бюрократії. Маркетологи та дизайнери в McLaren завжди були геніями і малювали вдало. Але вдалий дизайн не гарантував ще нікому перемогу (коли усі…
Read More
Ferrari SF71H F1 2018

Ferrari SF71H F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Дизайн Ferrari важко зіпсути навіть якщо дуже старатись. Червоний колір відволікає увагу навіть від огидних стікерів касперського. Тому їх боліди завжли прекрасні, окрім сезону із горбатим носом. Знову ж таки - їх дизайн існує для того щоб стартувати із першої стартової лінії. Коли Кімі на 12 позиції то зливається із Haas і виглядає жалюгідно. В кінці минулого року вони були молодці, що трохи прорідили ряди італійських менеджерів, адже занадто багато емоцій не допомогло побити систематичних німців у 2017 році. В додаток нові боси формули вже почали закручувати гайки захардкодженим альтернативним правилам для Ferrari, які були написані ще за часів Берні. Якщо цього року вони все таки докрутять гайки то Себ повторить долю Фернандо, а якщо все таки ні - то виграє титул.   Читайте Common Sense…
Read More
Mercedes W09 F1 2018

Mercedes W09 F1 2018

Blog, Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Mercedes в дизайні нічого докорінно не змінює, адже їм це непотрібно. Їх болід виглядає прекрасно відколи вони вкрали Petronas у Sauber, але за умови якщо знаходиться на першій лінії стартової решітки. Якщо десь глибоко в пелетоні, то зливається із рештою, тому їх дизайн забов'язаний бути першим. Але цього року Ferrari із Феттелем та RedBull із Ферстапеном дадуть прикурити Люїсу. Гармонія Хема і Ботаса буде продовжуватись, адже Люїсу вже можна і зробити рік на чемпіонську перерву, а Валері занадто стриманий щоб дістати титул. Цей рік буде показовим в плані чи все таки вирішить Mersedes змотувати вудочки із F1 і пробувати сили десь в екологічних чемпіонатах, як це зробили Audi. Така стратегія буде в сотні разів дешевше, а маркетингові результати ростуть із кожним роком. Глобальна проблема Mersedes в…
Read More
Renault RS18 F1 2018

Renault RS18 F1 2018

Formula1, Tech
Читайте Common Sense По-українськи Відколи заводська команда Renault повернулась в чемпіонат то поки, що вони не показали нічого обнадійливого. Беручи до уваги склад пілотів: Ніко Хюлькенберг - вічний другий пілот (як Маса, Барікелло, Вебер і так далі по списку), а в команді на нього роблять ставку, як на першого номера. Схантили Карлоса Сайнса, який вже почав приростати мохом в Toro Rosso. Із Карлосом теж вийшло, що на безриб'є і рак - риба, адже варто задуматись чого Рік'ярдо, Ферстапен, та навіть Квят змогли вийти в RedBull, а сайнс ні. Бляха та Хельмут Марко геній у відборі пілотів. Отже, Renault поки що взяло стратегію закріпитись в групі середняків і лише десь в 2020 будуть пробувати битись за Топ. Цього ж сезону основним конкурентом у них буде McLaren за лідерів середнячків. Нудна стратегія…
Read More