Хто буде наступним президентом росії?

Хто буде наступним президентом росії?

Global, News, Ukraine
Читайте Common Sense По-українськи   Сьогодні вибори в наших сусідів. У них все просто та передбачувано, адже ще в 2013 році всім стало зрозуміло, що володимир пішов на пожиттєвий термін. Якщо поговорити із людьми, які жили в срср за часів броватого Брєжнєва (українця доречі), то усі думали, що він ніколи не скінчиться та був на чолі срср майже 17 років. Більшого махрового застою світ на той момент не знав. Пан володимир путін уже при владі 18 років та іде на наступну п'ятирічку. Не те, що нам жаль росії, але найбільший ризик для України зберігатиметься надалі. Тому запасаємось силою та далі боремось. Але пам'ятаєте отут ми говорили про "Ангела Меркель диктатор чи кар'єрист?", яка теж пішла на четвертий термін. Вистава "вибори" президента росії відбудуться сьогодні 18 березня. Як відомо, на посаду…
Read More
Десять проблем львівського аеропорту

Десять проблем львівського аеропорту

Army, Ukraine
Читайте Common Sense По-українськи Ось тут я описав "Десять причин чому я люблю львівський аеропорт" і я вважаю, що львівський аепоропорт на сьогоднішній день є кращим в Україні. Та все ж сьогодні розглянемо те що все таки тримає наш прекрасний аеропорт та не дає повноцінно стати європейським. Спершу прочитайте вчорашню статтю. Прочитали? - тепер можна далі. Оті 10 коротких пунктів то прекрасний план роботи на найближчий рік. Навіть не потрібно мучитись і наймати консультантів, просто берете, та одне за одним виправляєте. 1 . Таксі. Живемо в 21 столітті, у Львові вже давно є Убер, навіть національний Уклон підтягнувся до Убера, а в аеропорту європейського міста далі тебе зустрічають наглі-бамбіли. Навіть нехочу чути, що це неможливо вирішити. Це саме огидне обличчя корупції, яке зустрічає приїжджих людей. Важко уявити огиднішу ситуацію коли…
Read More
Оскар 2017

Оскар 2017

News, Цікаво
Читайте Common Sense По-українськи У ніч з 4 на 5 березня американська кіноакадемія Оскар присудила нагороди за досягнення в кінематографі за 2017 рік. Головний фільм-номінант: 1. Романтична казка "Форма води" Гільєрмо дель Торо (13 номінацій) у нього чотири нагороди. 2. Три Оскари отримала військова драма "Дюнкерк", 3. Два у "Трьох білбордів", "Темних часів" і "Коко". Кілька цікавих фактів про номінантів ювілейного 90-го Оскара: жінки, темношкірі та сьогодні модні трансгендери в історії кіно премії. Жінка-режисер Грета Гервіг зі своїм фільмом "Леді Берд" стала п'ятою жінкою, яка претендувала на нагороду за усю історію існування Оскара. 39-річна Рейчел Моррісон стала першою жінкою, яка претендувала на звання "Найкращий оператор". П'ятим в історії темношкірим режисером став Пастки Джордан Пол, номінованим на звання Найкращий режисер. У цій категорії афроамериканці ще не перемагали ніколи. Третій в історії номінант на…
Read More
Десять причин чому я люблю львівський аеропорт

Десять причин чому я люблю львівський аеропорт

Ukraine, Цікаво
Читайте Common Sense По-українськи Останні роки мені доводиться багато літати та бути частим пасажиром львівського аеропорту та багатьох інших аеропортів України. Також, доводилось бувати в десятках аеропортів західних країн і в цілому маю із чим порівняти. У 2008 році до нас прилетіли двоє американців Браян і Енді (були нашими клієнтами), нового аеропорту ще не було, а лише старий. Коли літак приземлився та вони вийшли з літака, перше, що Браян запитав: "А власне де аеропорт?" Браян залишився класним дядьком і я досі коли з ним зустрічаюсь пригадую цю історію жартома, хоч після тієї поїздки він ніколи більше не прилітав до нас в гості.   1. Просторий. Термінал аеропорту неймовірно просторий, місцями аж занадто. якщо порівняти Львів до Лондона то аеропорт за просторістю нагадує лише Хітроу. Так, одна із причин мала кількість…
Read More
Force India F1 2018

Force India F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Унікальний випадок в історії Формули 1 - настійливості, впертості та нескінченної мотивації. Не дивлячись на те, чи є гроші чи немає, чи заарештовують власника чи ні, вони вперто сидять в середині пелотону рік за роком. Коли топ команди фейлають, вони перші в черзі приїхати на подіум. Пілоти у них завжди були другі номери, але цього їм вистачає, хоч Переса вартувало б замінити на Кубіцу. Болід завжди прикрашають кольори індійського прапора або ядовитого спонсора, через що авто сохоже на індійський автобус. Цього року вони далі будуть в середині пелотону але вже трошки важче, бо Renault та McLaren повернуться в боротьбу. Так чи інакше індуси молодці та показують нейбиякий приклад десяткам інших, що таке стабільний бізнес F1. Читайте Common Sense По-українськи Підписуйтесь на Телеграм канал https://t.me/onepaperbook Facebook: https://www.facebook.com/onepaperbook Twitter: https://twitter.com/OnePaperBook1…
Read More
Toro Rosso F1 2018

Toro Rosso F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Минулого року у них був найкращий дизайн зі всіх команд. Бик виглядав агресивно та переконливо. Якщо цього року матимуть гроші то розвиватимуть боліди та зможуть конкурувати із Force India. Минулого сезону було дуже помітно, що Дітріх прикрутив потік грошей RedBull, а Toro Rosso ще менше перепало ніж до того. Сумно коли команда не створена для перемоги, навіть Sauber чи Haas мріють про перемоги, а в Toro Rosso ні. Бик у ник крутіший ніж в RedBull і парадокс в тому, що вони будуть кращими ніж McLaren із Honda. Читайте Common Sense По-українськи Підписуйтесь на Телеграм канал https://t.me/onepaperbook Facebook: https://www.facebook.com/onepaperbook Twitter: https://twitter.com/OnePaperBook1 Instagram: https://www.instagram.com/onepaperbook/
Read More
McLaren MCL33 F1 2018

McLaren MCL33 F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Хребет команди зламав ще Вітмарш його паршивою менеджмент тактикою і мільйоном процесів загальмував все що можна (то я в Лондоні якось за пивом розмовляв із хлопакою чякий то бачив на власні очі). І це почалось із останнім ГранПрі 2008 де вони перебрали весь болід Люїса - кожну деталь, щоб не сталось технічних проблем. Отакі класні процеси допомагають в останььому гранпрі виграти чемпіонат, але нікуди не годяться для швидкої розробки нового. Одна із причин чому Honda зафейлилась у співпраці із McLaren в тому що для зміни однієї маленької деталі, японці мусіли пройти 100 стадій погодження. Так японці фейлили, але не були готові до такої важкої бюрократії. Маркетологи та дизайнери в McLaren завжди були геніями і малювали вдало. Але вдалий дизайн не гарантував ще нікому перемогу (коли усі…
Read More
Ferrari SF71H F1 2018

Ferrari SF71H F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Дизайн Ferrari важко зіпсути навіть якщо дуже старатись. Червоний колір відволікає увагу навіть від огидних стікерів касперського. Тому їх боліди завжли прекрасні, окрім сезону із горбатим носом. Знову ж таки - їх дизайн існує для того щоб стартувати із першої стартової лінії. Коли Кімі на 12 позиції то зливається із Haas і виглядає жалюгідно. В кінці минулого року вони були молодці, що трохи прорідили ряди італійських менеджерів, адже занадто багато емоцій не допомогло побити систематичних німців у 2017 році. В додаток нові боси формули вже почали закручувати гайки захардкодженим альтернативним правилам для Ferrari, які були написані ще за часів Берні. Якщо цього року вони все таки докрутять гайки то Себ повторить долю Фернандо, а якщо все таки ні - то виграє титул.   Читайте Common Sense…
Read More
Mercedes W09 F1 2018

Mercedes W09 F1 2018

Blog, Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Mercedes в дизайні нічого докорінно не змінює, адже їм це непотрібно. Їх болід виглядає прекрасно відколи вони вкрали Petronas у Sauber, але за умови якщо знаходиться на першій лінії стартової решітки. Якщо десь глибоко в пелетоні, то зливається із рештою, тому їх дизайн забов'язаний бути першим. Але цього року Ferrari із Феттелем та RedBull із Ферстапеном дадуть прикурити Люїсу. Гармонія Хема і Ботаса буде продовжуватись, адже Люїсу вже можна і зробити рік на чемпіонську перерву, а Валері занадто стриманий щоб дістати титул. Цей рік буде показовим в плані чи все таки вирішить Mersedes змотувати вудочки із F1 і пробувати сили десь в екологічних чемпіонатах, як це зробили Audi. Така стратегія буде в сотні разів дешевше, а маркетингові результати ростуть із кожним роком. Глобальна проблема Mersedes в…
Read More
Renault RS18 F1 2018

Renault RS18 F1 2018

Formula1, Tech
Читайте Common Sense По-українськи Відколи заводська команда Renault повернулась в чемпіонат то поки, що вони не показали нічого обнадійливого. Беручи до уваги склад пілотів: Ніко Хюлькенберг - вічний другий пілот (як Маса, Барікелло, Вебер і так далі по списку), а в команді на нього роблять ставку, як на першого номера. Схантили Карлоса Сайнса, який вже почав приростати мохом в Toro Rosso. Із Карлосом теж вийшло, що на безриб'є і рак - риба, адже варто задуматись чого Рік'ярдо, Ферстапен, та навіть Квят змогли вийти в RedBull, а сайнс ні. Бляха та Хельмут Марко геній у відборі пілотів. Отже, Renault поки що взяло стратегію закріпитись в групі середняків і лише десь в 2020 будуть пробувати битись за Топ. Цього ж сезону основним конкурентом у них буде McLaren за лідерів середнячків. Нудна стратегія…
Read More
Sauber C37 F1 2018

Sauber C37 F1 2018

Formula1, Tech
Читайте Common Sense По-українськи Sauber останні кілька років ніяк не могли вибратись із боргової ями та кризи в Топ менеджменті команди. Починаючи із 2012 року відколи Петро Заубер пішов на пенсію та залишив по собі Монішу. Від того моменту з командою не могло трапитись нічого доброго. Я ще не бачив успішного прикладу щоб леді, яка народилась в Індії могла ефективно керувати будь-якою західною компанією. І питання тут не в расизмі, бо я завів досить багато колег по роботі вихідців із Індії, які є прекрасними професіоналами, але от очолити компанію із уставленими європейськими традиціями - це досить непосильна задача через базові культурні відмінності. Навіть Вільджей Малья будучи власником команди розумів свою особливість і ніколи не брався керувати командою на операційному рівні. Тому Моніша в Sauber - це я Вітмарш в McLaren,…
Read More
Red Bull RB14 F1 2018

Red Bull RB14 F1 2018

Blog, Tech, Цікаво
Читайте Common Sense По-українськи RedBull молодці, черговий рік не бояться експериментувати та віддати розробку дизайну дизайнерам, а не маркетологам. Автомобіль виглядає бомбезно і стильово, єдине за що жаль, те що в Мельбурн на перше Гран Прі привезуть поправлену версію маркетологами. Як і минулого року Едріан Нюї більше не викладається над болідом, а все що можна делегує новому поколінню. Зважаючи, що Макларени матимуть той самий мотор, що і RedBull то цей сезон покаже істинність інженерів із Вокінга та чи справді вонии ще варті підтримки, чи скотились до лузерів. Цього сезону Ферстапен матиме шанси поборотись за чемпіонський титул, якщо запальний ідіотизм молодості не завадить. Останній сезон для Рік'ярдо показати чемпіонський характер перед входженням в мод-Вебера.   https://www.facebook.com/wtf1official/videos/1762705327121078/ Читайте Common Sense По-українськи Підписуйтесь на Телеграм канал https://t.me/onepaperbook Facebook: https://www.facebook.com/onepaperbook Twitter: https://twitter.com/OnePaperBook1 Instagram: https://www.instagram.com/onepaperbook/
Read More