Авто без керма в Україні чи все таки бляхи?

Авто без керма в Україні чи все таки бляхи?

Tech, Ukraine
Читайте Common Sense По-українськи Творці концепту Volkswagen I.D. вирішили показати своє бачення автомобіля 2030 року. Навіщо він Україні? Концепт без керма Volkswagen показав на автосалоні в Женеві свій концепт I.D. Vizzion. Його ключовою особливістю є відсутність керма і педального вузла. Метою цієї презентації є показ бачення автомобіля 2030 року. Автомобіль їздить автономно. Він оснащений автопілотом з безліччю камер, лазерів і радарів. Vizzion самостійно весь час збирає інформацію про дорожній трафік в інтернеті, а також від інших автомобілів. Тут згадуємо скандал із Facebook та істерику навколо даних, тому що через якісь там 12 років наші дані збиратимуться настільки автоматично, що навіть не буде змоги запобігти цьому. Салон автомобіля виконаний у мінімалістичному стилі. У рух, автомобіль приводять два електромотори, потужність яких 201 і 101 к.с. Автомобіль також оснащений батареєю ємністю 111 кВт/год. На одному…
Read More
Force India F1 2018

Force India F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Унікальний випадок в історії Формули 1 - настійливості, впертості та нескінченної мотивації. Не дивлячись на те, чи є гроші чи немає, чи заарештовують власника чи ні, вони вперто сидять в середині пелотону рік за роком. Коли топ команди фейлають, вони перші в черзі приїхати на подіум. Пілоти у них завжди були другі номери, але цього їм вистачає, хоч Переса вартувало б замінити на Кубіцу. Болід завжди прикрашають кольори індійського прапора або ядовитого спонсора, через що авто сохоже на індійський автобус. Цього року вони далі будуть в середині пелотону але вже трошки важче, бо Renault та McLaren повернуться в боротьбу. Так чи інакше індуси молодці та показують нейбиякий приклад десяткам інших, що таке стабільний бізнес F1. Читайте Common Sense По-українськи Підписуйтесь на Телеграм канал https://t.me/onepaperbook Facebook: https://www.facebook.com/onepaperbook Twitter: https://twitter.com/OnePaperBook1…
Read More
Toro Rosso F1 2018

Toro Rosso F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Минулого року у них був найкращий дизайн зі всіх команд. Бик виглядав агресивно та переконливо. Якщо цього року матимуть гроші то розвиватимуть боліди та зможуть конкурувати із Force India. Минулого сезону було дуже помітно, що Дітріх прикрутив потік грошей RedBull, а Toro Rosso ще менше перепало ніж до того. Сумно коли команда не створена для перемоги, навіть Sauber чи Haas мріють про перемоги, а в Toro Rosso ні. Бик у ник крутіший ніж в RedBull і парадокс в тому, що вони будуть кращими ніж McLaren із Honda. Читайте Common Sense По-українськи Підписуйтесь на Телеграм канал https://t.me/onepaperbook Facebook: https://www.facebook.com/onepaperbook Twitter: https://twitter.com/OnePaperBook1 Instagram: https://www.instagram.com/onepaperbook/
Read More
В Україні кожного місяця падає літак

В Україні кожного місяця падає літак

Army, Ukraine, Цікаво
Читайте Common Sense По-українськи оформляє поліцейський ДТП та пише протокол - ноги на дорозі, руки на дорозі, голова в куветі ... кьювет .., легкий поштовх ногою - теж на дорозі. Як сумно б це не звучало, але в Україні помирає більше 3000 людей кожного року в автомобільних аваріях. Статистика за перші 8 місяців 2017 (сміло накидуємо третину на ці цифри, тому що рік до року цифри лише зростають): Кількість ДТП в Україні в 2017 році зросло на 8,9% до 102 826. Кількість ДТП з потерпілими зросла на 3,9% до 16 898 випадків. Кількість загиблих в ДТП зросла на 2,4% до 1 996 людей. Кількість травмованих в ДТП зросла на 5,9% до 21 957 чоловік. На перший погляд це все сухі цифри і беручи до уваги, що в країні активна війна,…
Read More
McLaren MCL33 F1 2018

McLaren MCL33 F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Хребет команди зламав ще Вітмарш його паршивою менеджмент тактикою і мільйоном процесів загальмував все що можна (то я в Лондоні якось за пивом розмовляв із хлопакою чякий то бачив на власні очі). І це почалось із останнім ГранПрі 2008 де вони перебрали весь болід Люїса - кожну деталь, щоб не сталось технічних проблем. Отакі класні процеси допомагають в останььому гранпрі виграти чемпіонат, але нікуди не годяться для швидкої розробки нового. Одна із причин чому Honda зафейлилась у співпраці із McLaren в тому що для зміни однієї маленької деталі, японці мусіли пройти 100 стадій погодження. Так японці фейлили, але не були готові до такої важкої бюрократії. Маркетологи та дизайнери в McLaren завжди були геніями і малювали вдало. Але вдалий дизайн не гарантував ще нікому перемогу (коли усі…
Read More
Ferrari SF71H F1 2018

Ferrari SF71H F1 2018

Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Дизайн Ferrari важко зіпсути навіть якщо дуже старатись. Червоний колір відволікає увагу навіть від огидних стікерів касперського. Тому їх боліди завжли прекрасні, окрім сезону із горбатим носом. Знову ж таки - їх дизайн існує для того щоб стартувати із першої стартової лінії. Коли Кімі на 12 позиції то зливається із Haas і виглядає жалюгідно. В кінці минулого року вони були молодці, що трохи прорідили ряди італійських менеджерів, адже занадто багато емоцій не допомогло побити систематичних німців у 2017 році. В додаток нові боси формули вже почали закручувати гайки захардкодженим альтернативним правилам для Ferrari, які були написані ще за часів Берні. Якщо цього року вони все таки докрутять гайки то Себ повторить долю Фернандо, а якщо все таки ні - то виграє титул.   Читайте Common Sense…
Read More
Mercedes W09 F1 2018

Mercedes W09 F1 2018

Blog, Formula1
Читайте Common Sense По-українськи Mercedes в дизайні нічого докорінно не змінює, адже їм це непотрібно. Їх болід виглядає прекрасно відколи вони вкрали Petronas у Sauber, але за умови якщо знаходиться на першій лінії стартової решітки. Якщо десь глибоко в пелетоні, то зливається із рештою, тому їх дизайн забов'язаний бути першим. Але цього року Ferrari із Феттелем та RedBull із Ферстапеном дадуть прикурити Люїсу. Гармонія Хема і Ботаса буде продовжуватись, адже Люїсу вже можна і зробити рік на чемпіонську перерву, а Валері занадто стриманий щоб дістати титул. Цей рік буде показовим в плані чи все таки вирішить Mersedes змотувати вудочки із F1 і пробувати сили десь в екологічних чемпіонатах, як це зробили Audi. Така стратегія буде в сотні разів дешевше, а маркетингові результати ростуть із кожним роком. Глобальна проблема Mersedes в…
Read More
Renault RS18 F1 2018

Renault RS18 F1 2018

Formula1, Tech
Читайте Common Sense По-українськи Відколи заводська команда Renault повернулась в чемпіонат то поки, що вони не показали нічого обнадійливого. Беручи до уваги склад пілотів: Ніко Хюлькенберг - вічний другий пілот (як Маса, Барікелло, Вебер і так далі по списку), а в команді на нього роблять ставку, як на першого номера. Схантили Карлоса Сайнса, який вже почав приростати мохом в Toro Rosso. Із Карлосом теж вийшло, що на безриб'є і рак - риба, адже варто задуматись чого Рік'ярдо, Ферстапен, та навіть Квят змогли вийти в RedBull, а сайнс ні. Бляха та Хельмут Марко геній у відборі пілотів. Отже, Renault поки що взяло стратегію закріпитись в групі середняків і лише десь в 2020 будуть пробувати битись за Топ. Цього ж сезону основним конкурентом у них буде McLaren за лідерів середнячків. Нудна стратегія…
Read More
Sauber C37 F1 2018

Sauber C37 F1 2018

Formula1, Tech
Читайте Common Sense По-українськи Sauber останні кілька років ніяк не могли вибратись із боргової ями та кризи в Топ менеджменті команди. Починаючи із 2012 року відколи Петро Заубер пішов на пенсію та залишив по собі Монішу. Від того моменту з командою не могло трапитись нічого доброго. Я ще не бачив успішного прикладу щоб леді, яка народилась в Індії могла ефективно керувати будь-якою західною компанією. І питання тут не в расизмі, бо я завів досить багато колег по роботі вихідців із Індії, які є прекрасними професіоналами, але от очолити компанію із уставленими європейськими традиціями - це досить непосильна задача через базові культурні відмінності. Навіть Вільджей Малья будучи власником команди розумів свою особливість і ніколи не брався керувати командою на операційному рівні. Тому Моніша в Sauber - це я Вітмарш в McLaren,…
Read More
Red Bull RB14 F1 2018

Red Bull RB14 F1 2018

Blog, Tech, Цікаво
Читайте Common Sense По-українськи RedBull молодці, черговий рік не бояться експериментувати та віддати розробку дизайну дизайнерам, а не маркетологам. Автомобіль виглядає бомбезно і стильово, єдине за що жаль, те що в Мельбурн на перше Гран Прі привезуть поправлену версію маркетологами. Як і минулого року Едріан Нюї більше не викладається над болідом, а все що можна делегує новому поколінню. Зважаючи, що Макларени матимуть той самий мотор, що і RedBull то цей сезон покаже істинність інженерів із Вокінга та чи справді вонии ще варті підтримки, чи скотились до лузерів. Цього сезону Ферстапен матиме шанси поборотись за чемпіонський титул, якщо запальний ідіотизм молодості не завадить. Останній сезон для Рік'ярдо показати чемпіонський характер перед входженням в мод-Вебера.   https://www.facebook.com/wtf1official/videos/1762705327121078/ Читайте Common Sense По-українськи Підписуйтесь на Телеграм канал https://t.me/onepaperbook Facebook: https://www.facebook.com/onepaperbook Twitter: https://twitter.com/OnePaperBook1 Instagram: https://www.instagram.com/onepaperbook/
Read More
Williams F1 2018

Williams F1 2018

Tech, Цікаво
Читайте Common Sense По-українськи   Команда Williams презентувала болід FW41, який вийде на старт гонок Формули 1 у 2018 році. Новий болід виглядає зовсім інакше, ніж минулорічний FW40. Все через те, що після багато років в Макларені та Мерседесі повернувся додому трошки геніальний Падді Лоу, який схантив на роль голови аеродинамічного відділу Дірка де Біра. Найбільший сум Williams в 2018 році те, що у них бабло перемогло добро і вони посадили за кермо Сироткіна, а Кубіцу в резерв. Якщо до середини сезону не зроблять так, щоб Кубіца міг ганяти, то програють і навіть не зможуть втриматись в групі середняків. Тачка вийшла прекрасна. Читайте Common Sense По-українськи  
Read More
Haas F1 2018

Haas F1 2018

Formula1, Tech, Цікаво
Читайте Common Sense По-українськи Перший пішов. Першою командою, яка презентувала автомобіль Формули 1 2018 року стала американська команда Haas. Виглядає достатньо гарно, але їхати буде паршиво. Цього сезону будуть кращими із аутсайдерів, хоч Заубер і Торо Росо дадуть прикурити в боротьбі за останні місця. Читайте Common Sense По-українськи
Read More